
Les spéciales sont difficiles de par leur longueur et leurs changements incessants de revêtement. Et la météo peu clémente va rendre les routes glissantes. Pour gagner des secondes sur ces longues spéciales, il est demandé au pilote et au copilote de conserver une concentration maximale. Thierry et moi ferons de notre mieux pour exploiter au maximum tous les détails notés en reconnaissances.
Dans la classe A5, la concurrence est au rendez-vous. Pas moins de 6 engagés chercheront, comme nous, à gagner des secondes pour finir dans les premiers. Garder la tête sur les épaules, améliorer nos performances et prendre plaisir, tel est l’objectif de notre équipage.
A bientôt sur les routes ! Et rendez-vous sur www.ffsa.org pour suivre l’actualité des chronos.
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