mercredi 22 avril 2009

Une 2ème place dans la classe au Rallye de Grasse !

Team Rallye 83 remporte la deuxième place dans la classe A5 lors du week-end du Rallye de Grasse. C'était un retour aux sources, celles qui ont fait vibrer Thierry lorsqu'il admirait les inoubliables "passsages" de Jean Ragnotti dans le Col de Bleine. Une motivation sans faille et une équipe soudée se sont montrées présentes tout le week-end.

Alors que l'équipe part avec des interrogations sur la durabilité de la boîte à vitesses, Thierry et Réjane sont dans le coup Vendredi soir, à Grasse. A un dixième d'écart de Casiglia, un bon pilote des alentours, puis à 3 secondes dans l'ES2, les deux compagnons embarqués dans la 106 Rallye sont plutôt satisfaits de leur prestation. Il semble se profiler une jolie petite bagarre entre les deux pilotes en tête de la classe.

Samedi matin, dans la descente des 25 kms du col de Bleine, l'équipage perd ses secondes d'avance et encaisse 20 secondes supplémentaires. Casiglia est irrattrapable dans les chronos et il ne commettra aucune erreur jusqu'à la fin du rallye. Thierry et Réjane en profitent pour tester des régalges sur une auto joueuse et peu maniable depuis sa réfection suite au rallye de Fayence. Merci à André et Flo pour leurs conseils et leur réactivité.

Entrée en parc fermé d'arrivée, l'équipage n'est pas trop déçu et ne pense qu'à une chose... le Rallye Sainte Baume, les 22 et 23 mai prochains !

mercredi 1 avril 2009

Rallye de Grasse Fleurs et Parfums : 150 kms de spéciales à attaquer dès Vendredi !

Aux environs de 19h, l’équipage portant le n°115 se lancera dans une aventure folle ! Le Rallye de Grasse Fleurs et Parfums, plus connu sous le nom de Grasse Alpin, commence ce week-end, les 3 et 4 Avril.

Les spéciales sont difficiles de par leur longueur et leurs changements incessants de revêtement. Et la météo peu clémente va rendre les routes glissantes. Pour gagner des secondes sur ces longues spéciales, il est demandé au pilote et au copilote de conserver une concentration maximale. Thierry et moi ferons de notre mieux pour exploiter au maximum tous les détails notés en reconnaissances.

Dans la classe A5, la concurrence est au rendez-vous. Pas moins de 6 engagés chercheront, comme nous, à gagner des secondes pour finir dans les premiers. Garder la tête sur les épaules, améliorer nos performances et prendre plaisir, tel est l’objectif de notre équipage.

A bientôt sur les routes ! Et rendez-vous sur www.ffsa.org pour suivre l’actualité des chronos.